Воскресенский мост, соединивший в декабре 2011 года историческую часть Йошкар-Олы с комплексом административных зданий, закрыт на ремонт, сообщил РИА Новости в субботу источник в ГУП "Мостремстрой".
Власти Хабаровского края планируют провести ревизию свободных земель для определения участков, которые будут передаваться под застройку многодетным семьям из Хабаровска и Хабаровского района, сообщает пресс-центр правительства региона в субботу.
Цены на первичном рынке многоэтажной жилой недвижимости в курорте Геленджик на Черноморском побережье России за год упали в среднем на 9,7%, однако в связи с объявленной кампанией по борьбе с самостроем в 2012 году могут возрасти на 5%, говорится в исследовании консалтинговой компании Macon Realty Group.
Сбербанк опроверг информацию о продаже перешедших к нему за долги земельных участков, якобы принадлежавших депутату Государственной Думы РФ Владимиру Плигину.
Регионы, занявшие первые десять мест в составленном Фондом ЖКХ рейтинге эффективности реализации программ фонда, получили в общей сложности 1 миллиард рублей в качестве поощрения, бонусы в разных регионах составили от 45 миллионов до 200 миллионов рублей, сообщил фонд в пятницу.
Музей поэтессы Анны Ахматовой может разместиться в квартире на улице Большая Ордынка в центре Москвы, где она долгое время жила у своих друзей, семьи Ардовых, сообщает в пятницу пресс-служба префектуры Центрального административного округа столицы.
Власти Москвы объявили о поиске разработчика проектов реконструкции и реставрации Пушкинского и Новопушкинского скверов в Тверском районе в центре столицы, начальная (максимальная) цена госконтракта составляет 20,3 миллиона рублей, следует из заявки, размещенной на портале госзакупок.
Президент РФ Владимир Путин считает возможным использование жилищного фонда, возводимого в рамках Олимпиады в Сочи, для льготных категорий граждан после проведения Игр.
Строительная компания "Алмаз-Проект" KSD-КОМПАНИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ДЕМОНТАЖА По оценкам экспертов, ежегодный рост рынка аренды строительной техники в России составляет около 20%.
Как считают специалисты - это объясняется тем, что строительные компании частично или полностью отказываются от содержания технического парка , предпочитая заниматься своей профильной деятельностью. К тому же, аренда позволяет без капитальных вложений нарастить производственные мощности и исключить затраты, связанные с ремонтом оборудования. Схожая ситуация складывается со всей линейкой спецтехники. Например, дорожно-строительные компании из-за повысившихся требований к дорожному покрытию используют исключительно импортную технику. Причем «отсталость» отечественных производителей, отмечают эксперты, состоит не только в низком качестве предлагаемой продукции. Больший минус в том, что они сами, в отличие от западных предприятий, не проявляют никакого интереса к развитию арендных или лизинговых схем. Грубо говоря, отечественные заводы выпускают технически и морально устаревшие модели, которые не могут конкурировать в данной нише. Подрядчики же, при выполнении объемов застройщика, которые необходимо срочно закрыть, однозначно берут импортную технику. Как правило, большинство компаний, предоставляющих иностранную технику в аренду, являются либо дочерними фирмами дилерских центров, либо старожилами рынка — управления механизацией оставшихся еще с советских времен строительных трестов. Последним техника осталась по наследству от «старых хозяев» — как правило, отечественного производства и зачастую в неудовлетворительном состоянии. Особняком стоят крупные предприятия нефтегазовой отрасли и дорожные госпредприятия, руководство которых вовремя занялось реорганизацией своего технического парка. Но, как правило, они сдают технику в аренду по остаточному принципу. То есть ту, которая не используется в настоящее время. Либо ставят для себя несколько иные приоритеты — не прямая аренда, а, к примеру, аренда с правом выкупа. Кроме того, такая разнообразность предложений усугубляется тем, что практически каждая из фирм, зарабатывающая сдачей в аренду спецтехники, не может предоставить клиенту весь спектр наименований. В основном каждая из компаний специализируется на каком-то одном виде. Либо это исключительно землеройная техника, либо автокраны. В связи с этим клиент нередко заключает договор аренды сразу с несколькими фирмами. Так как Строительная компания "Алмаз-Проект" KSD-КОМПАНИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ДЕМОНТАЖАуже более 10 лет профессионально занимается сдачей в аренду импортной дорожно-строительной техники. Она предоставляет полный комплекс услуг, что позволяет клиенту сократить время поиска и выбора необходимой техники. Строительная компания "Алмаз-Проект" KSD-КОМПАНИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ДЕМОНТАЖАпостоянно совершенствует это направление своей деятельности, а арендный парк постоянно пополняется новыми современными машинами. Мы предлагаем широкий спектр дорожно-строительной техники: гусеничные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, колесные экскаваторы, фронтальные погрузчики, минипогрузчики, бульдозеры, самосвалы, автокраны, гусеничные краны, виброкатки, тралы и бары. Процедура оформления техники в аренду довольна проста: арендатору необходимо подать заявку и заключить договор аренды.
Уважаемый пользователь! Вы используете устаревший браузер Internet Explorer 6. Дальнейшее использование этого браузера влечет за собой высокий риск заражения Вашего компьютера вирусами. Чтобы сделать пребывание в Интернете более удобным и безопасным, рекомендуем установить себе